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宝沃华立新:新能源车型是终极目标 明年在华投放

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雨不惊人 发表于 2017-9-13 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017年9月12日,第67届法兰克福车展在法兰克福展览中心正式开幕。在展会第一天,网易汽车与德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新进行了对话。他表示,正在积极筹备进入中东市场,2018年初,宝沃将进军拉美市场;另外,推出电动车型是宝沃的最终目标,新能源产品将于明年年中在中国正式投放。
宝沃华立新:新能源车型是终极目标 明年在华投放

新能源车型是终极目标明年在华投放

本次法兰克福车展,BX7 TS、BXi7、BX7 2018款年型车和BX5在内的宝沃SUV家族纷纷亮相宝沃展台。另外,ISABELLA概念车型亮相法兰克福国际车展。在发布会现场,宝沃汽车宣布BX7 TS欧洲限量版开始接受预定,首批车辆预计于第四季度交付。

华立新表示,现在正在积极筹备进入中东市场,2018年初,宝沃将进军拉美市场。今年将在德国开始销售BX7 TS欧洲限量版车型,现已在欧洲开始接受预订,而后推出限量版的BX7、BX5及BX6汽油版车型,目前正在系统性地拓展车联网技术,而推出电动车型是宝沃的最终目标,新能源产品将于明年年中在中国正式投放。
华立新认为,2018年和2019年将会是电动汽车大年。

尤其是在德国,会逐步完善整个市场,特别是强化德系设计和新能源产品的研发。

遵循B-G-W全球战略,宝沃正逐步完善全球市场布局。目前宝沃的市场运营版图中包括欧洲,中国,东南亚、非洲及南美国家,并正在筹备包括伊朗、巴林、卡塔尔、科威特、阿联酋在内的中东市场。

2018年,宝沃还将进军智利、秘鲁等拉美国家,开启在拉美市场的布局,将实现在全球近20个国家的市场运营。

氢能源方面,其续航里程会更好,安全性、动力存储、氢能源来源制造是三大难点,氢能源是否会与电能源同步发展,关键在于有多少厂商进行投资和跟进,以及基础设施建设能否持续发展,华立新说。

对于宝沃在中国销量下降问题,华立新表示,销量有变化,不单单是产品竞争力的原因,是多方面关系,目前宝沃的产品价格区间从12万一直到24万,非常宽泛,未来还是可期的。

线上/线下/体验中心同时布局渠道

销售渠道方面,宝沃还将实现销售和服务的线上渠道创新,计划通过合作伙伴Sixt Neuwagen的互联网平台Sixt-Neuwagen.de销售宝沃汽车,Sixt Neuwagen 将成为宝沃在德国的第一家线上经销商,其在德国有600个服务网点。

线上销售、线下销售、品牌体验中心三种模式的混合体会成为宝沃在欧洲销售的主要方式。

宝沃与欧洲维修服务连锁商A.T.U.计划建立创新的服务合作模式,力图迅速建立高覆盖率的维修服务网络。

华立新认为,宝沃作为一个新品牌,招商网络关键在于质量,所以将针对经销商做更多的内训,提供更好的从售前到售后的整体服务,以便赢得市场。另外,任何一个品牌从开始到成熟是需要时间的。

不莱梅工厂将于2019年投产承担新能源任务

不莱梅工厂产能为5万辆/年,目前处于建设前准备阶段,正在进行工厂设计与布局的招标工作,希望今年年底完成投资的批准性工作,明年开始生产线建设,并于2019年投产,未来不莱梅工厂在欧洲将集中生产制造纯电动汽车。

另外,对于产品研发的投资,截止目前为12亿欧元。

此外,正计划在斯图加特城市中心开设第一座宝沃品牌体验中心,将于今年年底揭幕,目的为用户近距离体验宝沃品牌。

华立新表示,好的产品与品牌是互相支撑的关系,工程部门、设计部门和市场营销部门需要有非常紧密的沟通和配合,才能有一个良好的市场表现。
天空海阔 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
那天是
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石贞善 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
昆卡
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社会能见度 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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爱钱不商量 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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淳风 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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太阳雨 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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淳风 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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过去 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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过去 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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无缘的缘分 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
罗家
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蝴蝶为谁开 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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蝴蝶为谁开 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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蝴蝶为谁开 发表于 2017-10-12 16:31 | 显示全部楼层
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