×

QQ登录

只需一步,快速开始

扫码登录更安全

天这么热你考虑过车胎的感受吗,如何防止轮胎热爆?

[复制链接]
保养知识] 来源:   十五 2018-8-7 15:02:39 [显示全部楼层] |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
字体:
   台风过境,带来了几天的稍微降温(虽然还是辣么热),不过,也真的只有几天而已,新一轮的高温已经来到。所以我们今天要来关心一下轮胎,毕竟爆胎这个事情还是很严重的。既然这么危险,换个防爆轮胎怎么样呢?
157163701.jpg


   不怎么样,首先,防爆轮胎是怎么防爆的?就是出现漏气的时候,防爆胎依然可以一直屹立不倒。但是它却说白了就是防爆胎的胎壁比较厚,它能够支撑住车辆的重量,并不是咱们想象中的不会爆胎,只是说不会让车子立马出现亏气的情况。所以,防爆胎不是真正的防爆,而是泄气保用。但是,防爆胎虽然可以在缺气状态下支撑汽车行驶一定的距离,但是对轮胎依然是有很大伤害的,所以依然要及时修补。由于防爆胎对轮胎侧壁进行了加厚处理,胎壁硬、刚性强,但舒适性上比普通轮胎差。因此,为了适应加厚的胎壁,车辆悬架需要特殊调教,需要更换防爆胎专用轮圈,操控性也会随着改变。
   普通的汽车贸然改装防爆胎,很可能会带来安全隐患。更何况,防爆轮胎价格高、补胎费用也是极其高昂,有些型号还不一定有。
那在这样炎热的天气里,该怎样防爆呢?



171123156d2b6c884d4997.jpg


   有人说降低胎压、充氮气。但实际上这两种方法并不能有效降低爆胎几率,更会适得其反。降低胎压这个方法的思路是,轮胎内气体通过热胀冷缩会膨胀,气压过高最后会把轮胎撑爆。思路是对,但被忽略的一点是,轮胎的内部是用很多钢丝用拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶,轮胎内部的钢丝会不断地变形。加上低胎压下与地面接触面积大,温度会急剧升高。所以低胎压情况下,轮胎温度会比正常时温度升高快,爆胎的可能性反而会加大。
充氮气的说法是怎么来的?


   理论上,氮气是一种较稳定的气体,会使胎压下降速率变慢,维持正常胎压时间增长,在温度升高时又不容易膨胀。并且相对于普通充进轮胎的气体来说,氮气没有水、没有油更干净,不会发生普通胎气长时间以来的化学反应,所以可避免爆胎。
而实际生活中,普通气体能发生化学反应影响到轮胎,可能需要十几年的时间。也就是在氮气发挥作用前,你的轮胎早就报废了。


   其次,关于氮气不会在温度升高时膨胀。那是要在像飞机起落、F1赛车中轮胎会承受巨大压力,产生上百摄氏度的温度变化,氮气才会明显地发挥作用。
对于普通家用车的轮胎负荷来说,其实氮气与普通充气气体来说几乎没有什么差别,充不充氮气都一样。
所以,关键还是要从根本解决问题,只能是日常用车中对轮胎注意使用和定期检查。



Img249363885.jpg


1、 磨损程度
每个轮胎胎面凹槽处都有一个凸点作为磨损标识,这个标识厚度大约2mm左右。
当轮胎厚度磨损接近这个标识时,应当频繁检查,或者更换轮胎。
2、轮胎侧壁
轮胎出现鼓包证明内部的金属圈已变形或者断裂。
侧壁有微小裂缝的时候都必须更换轮胎。
3、定期给轮胎换位
不管是两驱还是四驱,四条轮胎受力肯定不一样,就会导致四个轮胎磨损程度不均匀。轮胎换位是为了让车上的4条轮胎磨损均匀,还能延长使用寿命。
如果是汽车行驶中突然爆胎,方向跑偏,这种紧急情况下正确的做法是把方向盘打正,不过度打方向和踩死刹车,直到回去直线行驶轨迹。
所以,我们在日常用车过程中,要有意识的对车辆进行检查,杜绝安全隐患才是最好的安全保障。
担心二手车水太深,可以订阅微信公众号“真容检测”(ID:zrjc66),帮您了解最真实车况。


您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

回复 返回 顶部